自行車的傳動系統是自行車很關鍵的一部分，其作用就是字面上的意思。主要是把人體的力量，傳送到自行車的輪組系統，從而使自行車產生可以運行的動力。
自行車的傳動系統，車友們都不陌生了。傳動系統是整輛自行車中，至關重要的一部分。其重要的程度，并不亞于車架的。(伺服電動缸）自行車的傳動系統包括：鏈條、飛輪、后拔、前拔、指拔、牙盤，嚴格來說的話，可以是包括輪組系統的。起碼在的看來，傳動系統應該包括輪組的。
自行車傳動系統的分類
傳動系統主要是分為兩大類，一類是可變速的傳動系統，另外的就是單速的傳動系統。對于不同的路況和不同的騎行方式選擇的傳動系統類型也是不一致的。
對于一些雜技類的自行車，例如是攀爬、bmx這類的自行車。就可以選擇單速的傳動系統，因為單速系統的速度比是固定的，所以對于大多數的長途騎行路況都是不適合的。
尤其是像一些陡坡，還有就是一些幾公里的長坡，單速的傳動系統基本是征服不了的。除非你是腿部的力量很大和自身的素質很好，可以選擇到素的傳動系統，即使是自己有這個能力，但是也是很不適合的。
可以變速的傳動系統目前為止，是使用的最多的，無論是公路車還是山地車，無論是公路騎行還是山地越野，基本都會使用到變速的傳動系統。
還有一種比較特殊的傳動系統，就是內變。這種就像是汽車的變速箱，就是通過齒輪換擋的方式，從而改變齒數比。這種變速器的使用目前在市面上還是比較少的。
因為這種變速器的價格是比較貴的，而且可以應對的路面很少，不像是外變的變速系統那樣，基本是可以應對所有的路面，還有就是，內變維修起來的話，不僅僅是復雜，維修價格也是很貴的。
上面有說到，不同的自行方式使用的傳動系統，也是有所區別的。就拿山地車和公路車來說，公路車的飛輪齒數往往比山地車的飛輪齒數少的。
因為公路車大多數都是為了追求速度，而小的齒數比可以在增加速度比的時候，有所優勢。而山地車不同，山地車主要是為了追求性能，為了適應更多的路況。
還有一種就是旅行車，旅行車不像公路車那樣追求速度，也不像山地車那樣，需要征服各種的地形和路況。所以旅行自行車對于傳動系統的需求不高，可以根據自己的實際需求搭配。
那么自行車傳動系統怎么保養呢
自行車的保養，作為一個專業的騎行者，都是要了解的。無論你是業余的騎行愛好者，還是專業的自行車賽手，對自行車的保養知識，都是要了解的。
因為只有是自己了解，才可以在平時騎行的時候，才可以及時的應付突發狀況。
說到傳動系統的保養，其實最主要的就是鏈條。因為在騎行的時候，鏈條是會記錄著你的點滴的。無論是路上的灰塵，還是越野時候的泥土，甚至是空氣中的味道，鏈條都是很喜歡的。
所以，在平時騎行的時候，鏈條的保養是很重要的。因為只有保證了鏈條的干凈，和鏈條的清潔，整個傳動系統的性才可以有保障。
要是你一直將鏈條的清潔置于身外，那么鏈條所攜帶的雜質，就會慢慢的影響到整個傳動系統。開始可能是影響騎行體驗，最后可能會影響整個傳動系統的變速效率。
要是你想一直維持傳動系統的性能，在鏈條上下功夫是很必然的。畢竟，要是一件物品長期保持干凈的話，這個物品的性能是不會差到哪里去的，自行車也是一樣。
要是想保障性能，前提是保持干凈。
你說你沒時間？沒位置？沒工具？其實這些都是借口，鏈條甚至是整個傳動系統的保養并不是很繁瑣。你只需要準備一瓶潤滑油和抹布。
鏈條的清潔并不難，只需要是把鏈條的雜質清潔干凈，保持鏈條的清潔?？梢允沁呌媚ú紝︽湕l進行擦抹，邊用潤滑油潤滑，一直重復著，直至雜質被清潔干凈。
這里需要注意的是，需要注意潤滑油的劑量。
以上的這種方法，對于整個傳動系統來說，都是適用的。最簡單的就是保持干凈，和保持潤滑，性能就可以維持。
要是可以，在每次的騎行后清潔一次，也是可以推薦的。
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